Жінка за кермом (курси, практичні поради, приколи...)

О, колега чоловіка паркувалась в Брюсселі. Він досі розказує як вона так сіяк в дірку залізла, а потім ударами попихала машини. Під знаком в 2см біля переходу. Каже тут всі так паркуються, який там бампер.

 

Те саме в Іспанії.
Знайомий, приїжджаючи до нас, сміявся того, як ми (конкретно я) трясемся над своїми автівками. Мені було трохи дивно, бо я не вважаю себе фанатичкою, але так, зчесані об бордюр диски, вльот в гостру яму по неуважності/невмілості, чухнутий бампер - мене таке засмучує/злить.

А коли ми були в Іспанії, я побачила на власні очі, як паркується бабулька на старенькій тарантайці, задом в смітник втесалась, передом - в бампер дорогущому мерсюку. Водій мерсюка (так, він був в авто) щось там пробував їй сказати (по жестикуляції виглядало, що просив бути акуратнішою, але якось так не агресивно), на шо баба (судячи з емоційного забарвлення тону голосу) обклала його матами . Мужик махнув рукою, закрив свого мерса і пішов .
І ми навіть робили фото-відео, як вздовж цілої вулиці серед напаркованих авто не було ЖОДНОГО з цілим бампером.
Зате стати не в межах розграфлених місць для паркування - о нє, там таке небачено (штраф 400-450 євро + штрафплощадка, ніхто не ризикує).

 

і ще поляки дуже засирають машини. Брат у Варшаві трохи на сто попрацював то був дуужее вражений кіькістю сміття в машинах

 

Дівчатааа, я думала-думала, і надумала. Повідомила чоловіка, куди я їду ("Нашо тобі того? Лиши вдома дітей, тебе саму не так шкода!" ), спакувала малих (переставляти автокрісла тепер можу на автоматі, а раніше то було довго і нудно і нігті поламані), накидала в багажник "розважалки" (самокат, велобіг, перекус) - сіла і поїхала. Недалеко, в сусіднє село, до церкви на розвідку і трохи погуляти. Страху не було, якось так все буденно, ну, їду, ну, без чоловіка. Вже не задумувалась над передачами, не боюсь повної зупинки в складних місцях (в нас є перехрестя, де мені під гору з другорядної направо і закриті обидва повороти),
Тепер питання.
На першій чомусь дуже жену - мушу зчепленням регулювати, бо в нашій вуличці на ямах так газувати не можна. То у всіх так, чи тільки моя машина машина на першій з місця рве, якщо зчеплення повністю відпустити? Начиталась про те, що з наполовину витиснутим зчепленням їхати не можна - чоловік каже "Дурниці", та й як інакше тоді їхати повільно?

Правда, обійшлося нині з пригодою: переїжджала з точки в точку (300м), стала, заглушила, а потім надумалась розвернутись і перепаркуватись. Завести вже не змогла. Машина в мене проста (Славута), там є такий регулятор подачі бензину, я мала виставити на мінімум, коли машина розігрілась, але я про нього забула, і коли заводилась вдруге, просто залила свічки. Подзвонила чоловіку, почула бадьоре "Маладєц, вітаю!", сказав, що рятувати мене не приїде, мушу вигрібати сама, раз я така мудра. Зробила пару маніпуляцій (дякую мужу за терпіння, підказки і дітям за тишу), завелася! І спокі-і-і-йно приїхала додому. Я молодець)))

Вчора верталися з міста, під'їжджаємо до будинку, метрів 100 лишилось, подвір'я і хата як на долоні, і я кажу: "Ой, як гарно видно мою квіточку, гарна, червоненька!" - чоловік на мене дивиться, як на хору, і каже: "Квіточка? Оце чудо українського автопрому - КВІТОЧКА???" Мусила пояснювати, що то я про пеларгонію на вікні, яка дійсно дуже гарно розцвіла, а машину я при здоровому глузді квіточкою би не назвала)))

 

Думаю всі, принаймні ті, на яких я їздила всі) треба притримувати щепленням, але потім, коли вже їдеш на 1 але без газу, то вже дуже повільно їде, якраз для ям)

 

Якщо на рівній дорозі, не натискаючи газ - то мало б не так різко.
Навіть, багато інструкторів так "вчать" рушати з місця.
Колись давно-давно мені тато казав 50/50 газ/щеплення. І тоді рушати. То було ще на АЗЛК Москвичі

ох і пригод я мала на тому "рижому"

Зате тепер в яку б машину не сіла вперше - завжди користуюся цим "правилом". Ну і слухати двигун.

 

Не можна на напів витисненому зчеплені їхати бо воно "горить" і швидше зношується. Ви на тому не зациклюйтесь і притримуйте педаль, але собі пам"ятайте. З часом навчитесь і на першій повільно їхати і орієнтуватись по ситуації. Я може з рік часу як навчилась повзти в тягучках на першій передачі. А от з двору досить часто, по звичці, виїжджаю не відпускаючи педаль до кінця.

 

Нє ну піжди, воно то зношується, але від їзди машина взагалі зношується. Ясно, що зловживати не треба, але і прямо страшного нічого не буде.

А як задом їхати, то зчепленням швидкість регулювати - святе діло.

@La esposa стрибати на першій не має, але може. Питання у співвідношенні потужності мотору до маси машини, і, ясна річ, перепудженості водія. Може Славута так мусить стартувати хто її знає.

 

але якщо ти часто будеш їздити на напіввижатому зчепленні то воно зноситься вдвічі швидше. А ти знаєш скільки воно коштує? А я знаю

100%

 

Але якщо водій не справиться з керуванням без зчеплення,то витрати будуть в разИ більшими. Вибираємо менше зло, а тим часом вчимося їздити правильно

 

Погоджуюсь. Тому вище і написала

Просто я сама займаюсь питанням ремонтом своєї машини і стільки всього з нею пройшла. Тому і умнічаю

 

Як вона стрибає, я вже знаю
Якось влітку на парковці чекала чоловіка з епіцентру, перед нами звільнилось місце, і я вирішила змінити паркомісце - там була тінь від буса, а дітям жарко. Завела, і не врахувала, що чоловік не тільки на ручнику став, а ще й на передачу поставив. Короче, стрибнули ми з машиною з розгону вперед і, ясна річ, заглохли. Але вистрибнули акурат так, що всім заважали. Назад їхати? Нєнєнє, я ж боюсь! Короче, поставила я на нейтралку і допхала машину через "прохід" власними силами)))

 

[QUOTE="La esposa, post: 2646360,] Машина в мене проста (Славута), там є такий регулятор подачі бензину, я мала виставити на мінімум, коли машина розігрілась, але я про нього забула, і коли заводилась вдруге, просто залила свічки. [/QUOTE]

Ось ця штука і "допомагає" машині швидко їхати на 1 передачі, якщо машина трохи прогрілась, цю штуку можна збавити і машина починає їхати адекватніше, спробуйте)
Я вчилась їздити на старих жигулях, там теж таке було)))

 

в нас то називається"підсос"

 

Знааааю, але слова того не люблю))))
теж називала то штучкою

Надіслано від мого SM-A500H, використовуючи Tapatalk

 

ми теж так кажемо.

- Назар, тут в тестах щось є про "дросельну заслінку" в машині, де воно таке?
- То в твоїй є, підсос називається. А в моїй нема, бебебебе

 

ПІДСО́С, у, чол. Пристосування для подавання бензину до карбюратора у машинах з двигуном внутрішнього згоряння.

Словник української мови: в 11 томах. — Том 6, 1975. — Стор. 505.
Насправді таке є, а я думала, що то русизм)

 

@La esposa а Ви на підсосі маєте на увазі, що їде скоро? Чи просто перегазовуєте педалькою?

 

якщо рушати "правильно", відпускаючи зчеплення до кінця, то дуже розганяюся. Нині вилетіла з двору, як на пожежу, поки отямилась, асфальт почався
Або тиснути легенько зчеплення і не гнати, або розганятись і на другу - в мене таке. Чоловіка машина так сильно не жене, хоча вона важча, може так і має бути... не маю дуже з чим порівнювати)

 

Педальку газу трошки попустити )).

Більше газу-меньше ям.