а мені шось також з убером трохи не пішло(( в перші дні їх роботи банально не було машин в моєму районі. І то так з пів години їх не було... поки я не зрозуміла, що вже запізнюся на запланований захід навіть на таксі! А от тижні 2 тому таки наче й замовила, але мала трохи довго вдягається, то мені дядько дзвонив питав чи я буду виходити. Я попросила трошки зачекати, то він мені пояснював, що за правилами убер вони чекають 5 хв і їдуть далі. Його супутник фіксує, що він в певній точці 5 хв відбув і все! А замовнику стягує 14 грн, навіть якщо він нікуди так і не поїхав. І взагалі водій навіть не зобовязаний дзвонити і повідомляти, що він вже є. Тому мені таке не конче підходить, бо ми з малою не завжди можемо так раз-два вискочити з хати, причому невідомо точно за ск. хвилин машина приїде. Але нас тоді в центр завезли за 41грн, я раніше за подібний маршрут платила 50. А іншого разу додаток убер мені ща кілька хвилин піднімав тариф на сихів, і так той тариф від 69 до 120 виріс. В результат івикликала собі Оптимальне за 70 грн. Я правда досить нечасто таксі беру, та останні роки все брала оптимальне, то мені воно норм. А що з ним не так?
На мою думку, Убер - це найкращий сервіс. Байдуже яка марка машини: але все швидко, на карті бачу де є водій. Розрахунок або карткою або готівкою. І навіть коли є подвійний тариф, є можливість почекати хвилин 5-7, він падає. Багато хто жаліється на якісь нюанси, але просто треба знати певні тонкощі, і тоді не буди проблем: 1. Якщо точну адресу не визначає, то ви ще до того, як натисли кнопку виклику на карті пересуньте пошукову стрілку під номер, якій вам треба. 2. Я викликаю Убер в межах 5-7 хв., коли вділась сама і вдіта дитина, бо як правило приїздять дуже швидко. 3. Завжди є можливість змінити маршрут в процесі поїздки. Те що таксі служби стали краще - це позитив, але тоеба було робити це раніше. І навіть якщо різниця буде в ціні - виберу Убер. Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk
Я вчора оцінила Убер.Віз мене чоловік на залізничний вокзал і вистрілило колесо. Машина приїхала за 5 хв і я встигла на поїзд. Заплатила від АС-2 50 грн.
Треба навчитися тим Убером користуватися. Бо останнім часом ніяким таксі не задоволена. Часто стали просто не приїзжати чи обманювати, що вже приїхали, а насправді виходиш і чекаєш ще довго. Не можу на таксі покластися тепер.
Убер жулік )) що вліз в непритаманний йому бізнес, заборонений в багатьох країнах через судові рішення!!! Поділяю Ваше невдоволення, бо також мав такий неприємний досвід. Хоча тема мені надто близька. 90 % непорозумінь між замовником та виконавцем послуг виникають з причин: 1. відсутність елементарного контролю 2.неліцензованість 3.несплата податків 4.невимогливість клієнтів до перевізників 5.РОЗУМІННЯ КЛІЄНТАМИ ТОГО, ЩО ЧИМ ДЕШЕВШИЙ ТАРИФ ТИМ КРАЩЕ ТАКСІ (наш менталітет) Це основні причини.
Як варіант, можете собі викликати на вулиці і ще погуляти 10 хвилин (звісно, якщо нема дощу, снігу і т.д.) --- дописи об"єднано, 25 Квітень 2017 --- А хто хоче платити більше? Це не менталітет, а реалії життя. Що Ви не знаєте скільки люди заробляють, і які ціни? Звісно, низький тариф - це дуже вагомий аргумент в користь уберу. Але головною фішкою є рейтинг, як на мене.
До чого тут менталітет? Якщо є дві однакові послуги з різною ціною, з якого переляку вибирати дорожчу?? Я у Ваше таксі з офісного центру Лемберг до Малехова заплатила 75 грн! Уклоном з Галицького Перехрестя - 50 грн. Чоловік з центру Убером - 50 грн. Різниця очевидна. Чи типу не маєш грошей - нєфіг на таксі їздити? Ну і за кордоном чоловік убером користувався, був задоволений.
Прийшли тут не жуліки, які сплатили всі податки, отримали всі ліцензії, пройшли всі медогляди і умнічають Мені Убер далеко не завжди виходить дешевше. Викликаю Економ, не мала ще з ними неприємностей. Після приходу Убера машини повідмивали))) А не в час пік їду Убером. Конкуренція, все файно.
Користуюся убером від появи. Викликаю 4-6 раз на тиждень. Виклики були в різний час доби. Абсолютно все влаштовує - нові машини, чисті, оплата карткою - "сів-вийшов", контроль подачі машини! Але найголовніше, що машина буде завжди і ти бачиш через скільки часу. Є ситуації коли в убері високі тарифи, але то залежить від попиту в даний час і в даному місці або час-пікові години. Але ж знову таки ж, я бачу через скільки хвилин буде точно машина, якщо мені терміново треба їхати. То не оптимальне, що шукають по 20-30 хв машину, а потім ще й сам телефонуєш, щоб почути що немає машин. Ну і рейтинг то прекрасна опція. Можна скаржитися і реагують!
Що значить "невимогливість клієнтів до перевізників"? Дурня якась. Чи то нормально, що викликаєш оптимальне, економ чи інше таксі по телефону, а половина операторів навіть не задумується, що треба передзвонити чи написати, що машини не буде? а є ситуації, коли таксі треба 100% і швидко. Чи нормально, коли у спішці береш "бордюрника" і платиш від безвиході втридорога та насолоджуєшся ароматами "свіжої" прими? я узагальнюю, і не маю на увазі всіх. Тому якраз можливість вибирати між убером, уклоном та таксі, які викликаються по телефону, є повагою до себе самого і можливістю бути вимогливим до надавача послуг
Що Ви мали наувазі, "не жуліки, прийшли, сплатили, умнічають?" Фішка убера в тому що вартість поїздки може мінятись суттєво під час поїздки, так прописана програма. Плюси в тому що клієнт все бачить, і по рейтингу, і по локації водія. Ви здогадуєтесь чому "повідмивали" машини Економи?, не тому що поруч зявився убер, а тому що 1/3 "Економістів"просто зістрибнула на убер бо там на початковій стадії водіям доплачували бонусами. Агенти-агітатори від убера перед запуском ходили по стоянках таксі, і умовляли тих смердючих з запахом пріми підключатись до їхньої проги))) Я теж кажу що конкуренція це файно, але з приміткою - здорова. А поки що їздять всі кому не ліньки, хтось на хороших авто, а хтось на "тазіках" Де Вам дурня побачилась? Ви почніть з себе- зафіксуйте запізнення водія при замовленні, попросіть в кінці поїздки чек таксометра, якщо буде кивати головою на "фірму", тим паче фіскальний чек, поза-як він назвався найнятим працівником. Чи Вам не до того, головне щоб везло і не вякало))) Заборонено забороняти сподіваюсь чули про таке, але з Іваном Франко в гаманці в Мерседес чи БМВ сунутись не варто. Не спорю що чоловік був задоволений, а не знаєте чому палять машини, бють водіїв, блокують дороги, судовими рішенями забороняють убер там за кордоном? Чому тут за кордоном в Польщі серед ночі поліція зупиняє авто і зясовує "czy han jest klijentem od ubera"? Чому так якщо убер такий хороший?
Не знаю, певно, жаба когось давить. Чоловік їздив в Туреччині, а може і в сша, якщо там є, я не питала, де саме.
хто Вам таке сказав? Мені такий "сюрпрайз" підсунуло Оптимальне таксі, як викликала машину одна ціна, а водій сказав на 10 грн більше. В Убері ціна міняється лише до замовлення і ціна залежить від попиту і наявності машин, якщо Ви замовили таксі, то з карточки автоматично списується вказана сума і все жодних доплат!
власне, дуже важливо щоб водій не вякав, бо враження що ти десь в далекій глибокій Азії, хочеться нормального спілкування, без негативу і енергетичного вампіризму все-таки ти отримуєш послугу, а не сам її надаєш є маршрути, по яких таксі програють навіть маршруткам, бо такі ж брудні наприклад і так само "швидко" приїжджають... а ціни звичайно непорівняні тому так, важливо щоб не вякали, важливо щоб були чисті а в інших країнах Заходу таксі, що конкурують з Убером дійсно мають певний рівень комфорту, тому про що мова... і взагалі що за настрой? якраз десь такий як в наших класичних таксистів... всі мені винні, все мені не так, пасажири не такі, оплата не така, конкуренти не такі, машина має бути чиста, не накурена.. і вообще - розказують мені ідеальному тут
я чекаю що за мною приїде тазік, і все не можу дочекатися.. єдине - дійсно погіршилася якість автівок, коли завершилася та "акція" для таксистів, зменшилася кількість бонусів і подібне (до того таааакі інтелігенти приїжджали, на дуже хороших машинах) але всерівно нормальні машини і найголовніше - значно приємніші водії.. хоча були і випадки, але власне недосвідченості, за що ставилася відповідна оцінка може в мене просто хороший рейтинг (водії теж виставляють пасажирам оцінки), чи не знаю, але ттт
В мене теж була аналогічна ситуація, правда з економ. Крім того, віз мене з центру у Винники через заправку на Зеленій, бо йому треба заправитись (байдуже, що я з малою дитиною і спішу), нагло порушуючи правила дорожнього руху. Передзвонила до операторів, розповіла про ситуацію, через 5 хв. водій вернувся, щоб віддати гроші, хоча знову ж казав, що він правий. Після ще одного дзвінка до операторів були вибачення від адміністрації та обіцянки покарати водія. І то вже була справа принципу поскаржитись, бо маю право вимагати якісного надання послуг, за які оплачую.
Ну що ж якщо нівкого немає відповіді, або соромно зізнатись, увійдіть трошки в суть справи. Таксисты Испании и Румынии против "нечестной конкуренции" --- дописи об"єднано, 27 Квітень 2017 --- То він ще додатково взяв з Вас гроші, бо завернув собі на заправку? Як би то всі були такі вимогливі, +++ давно б ситуація була краща з перевізниками.
в чому саме соромно зізнатись? ніби ніхто не знає що у світі протестують проти Уберу? і я по посиланню так і не зрозуміла в чому саме зло? уберівці кидають пітарди під ноги людям чи шо? що не заборонено законом то дозволено, вимагайте захисту своїх інтересів, а не виливайте жовч на людей скоро автоматизують значну частину професій, наприклад сортувальники, працівники складів (як на Амазоні) ну то теж люди вийдуть на протести підвищення вимог взагалі важко даються багатьом поняття "професійний" таксист взагалі важко докінця зрозуміти мені... водій автобусу, водій вантажівки - ок в чому професійність таксиста крім самого водіння??? в нас не підуть на страйки, бо дуже багато таксистів не мають ліцензій і дозволів а от щось підступно, зпідтишка то якраз для наших "професіоналів"
@Багіра мені у Львові везло на всякі тазіки. Раз приіхало таке шось дюне дуже схоже на авто, старе і смердюче. Ще раз "польська бляха" з жахливим водієм, так шарпав і гнав по Личаківській, що я просто вже молилась, аби лиш доїхати...
