не завжди... мені такий варіант більше підходить, бо "без коліс" їздити шукати собі машину, то нема часу...Якщо попадається такий варіант, що підходить обом сторонам, то чому б ні
Так, просто важко знайти такий варіант, щоб підходив обом сторонам. Але, якщо такий варіант попався, то файно)
У мене перша машина була лансер від Мітсубісі, і весь час падала в ямки і взимку боялася застрягти. Тому випросила у чоловіка більш високу, тепер дуже задоволена, ямки не так страшні і взимку легше їздити.
Їздили на хетчбеку, думала шо то супер-кар, але коли сіла на Крузак V8, більше не хотіла сідати в машину, кліренс якої нижче 50 см. ))
Ну колір, то вже пізніше, а спочатку - об'єм двигуна, подушки безпеки... Ну тобто хочу вибрати щось з середнього сегменту- наприклад- кіа, хюндай, рено... Може ще є варіанти, щоб обрати машину з обов'язковими - необхідними і потрібними характеристиками
Розхід пального? АКБ, наявність АБС (дуууже мені допомогла тиждень тому), безпека (чим побільше подушок, металеві шторки на вікна у випадку дтп і т.п.). Це те, що сходу спадає на думку, а примочок всяких купа є
Якщо щось, я не автомеханік, але колись розглядала саме Кіа, тому трохи збирала інформацію по знайомим хлопам. Як вони говорили, на наші ями, пісок, болото, краще Кіа, витриваліша ця машина, так би мовити. В мене двоє знайомих від катали на Сідах по чотири-п'ять років - задоволені, навіть дуже. Мінус - її ціна, думаю різниця з тим самим Рено і Хюндаєм буде досить відчутна.
Мені теж інструктор радить, як для новачка, вибирати щось не дороге в обслуговуванні і практичне- типу кіа, хюндай чи рено...
Дуже зараз хороші відгуки про Хюндай. За кілька останніх років піднявся престиж марки. Подруга 3 роки тому куписа нову елантру з салону, досі не робила нічого, крім планової заміни масла. Теж обирала серед корейців. Надзвичайно задоволена. Єдиний мінус,як намене, низький кліренс. В неї вже більше 10 років досвіду і все одно один раз зачепила десь поріг. Тому, для початківця, краще щось з більшим кліренсом, це факт.
Братові радили Кіа. Але зажали і купили Хюндай Елантра. Задоволена) Надіслано від мого GT-I9505, використовуючи Tapatalk
Перевага - економічність. В зимку можуть бути проблеми через неякісне пальне - деколи сусіди, що на дизелі їздять не заводяться взимку. Хоча, якщо триматимете авто в гаражі буде легше.
пригадую, як ми вибирали. По важливості питань. З салону або "обкатану" (з пробігом до 40тис). Виробник (спинились на Тойоті, Кіа, Мітсубіші). Наступне - механіка чи автомат. Об'єм двигуна (і потужність). Якість підвіски (тут вже шукати по форумах відгуки). А вже вкінці - колір чорна-біла-сіра-кольорова (чорна і біла - всі порохи, болото і тд і тп видно!) як мені сказав один власник сервісу (як я міняла сезонно колеса, що наші дороги витримують найкраще Мітсубіші Лансер, Тойоти Авенсіс+Корола, Субару. міняють до 150тис лиш масло і втулки І ще одна порада. Як побачите машину - має "тьохнути" серце. Інакше.. нема любові - нема кайфу в їзді!