Там йшла мова про скорочення переліку категорій, які мають право на пільговий проїзд. Тобто не всім їх скасують.
ось, що знайшла про підвищення проїзду на приміських та міжміських маршрутках http://zaxid.net/news/showNews.do?z...ivshhini_podorozhchaye_na_40&objectId=1342384
Електроенергія дорожчає з 1 квітня. А я сьогодні стала свідком розмови водія 14 маршруту по телефону "За копійки я не буду працювати, нехай підвищують проїзд і женуть геть пільговиків. Я захочу, завтра не вийду на роботу, нехай інші пашуть ..."
чомусь шо хліб подорожчав,гречка,бензин ніхто не кричить а всі купують...а от як маршрутки подорожчають то це біда.. Надіслано від мого HTC Desire 200, використовуючи Tapatalk
А чи відомо Вам що водій який працює зараз на автобусі, прокидається в 4.20 год і немаючи нормального обіду, приїжає додому в 23-24.00 і зараз працює за дякую. бо всі гроші ідуть на заправку автобуса і здачу плану власнику Надіслано від мого HTC Desire 200, використовуючи Tapatalk
Мені здається, ми не в тих тапками кидаємо. Якби власники не були такими зажраними і була би така їх ласка зменшити той план, так ні. Водіїв шкода, це дійсно каторжна робота, напевно, тому вони з часом стають такими нервовими і хамовитими. А от власники, блін, вічно плачуться. Якби перевезення були реально збитковими, не було би стільки підкилимних розборок з розподілом маршрутів.
Khoma, ви водій, жінка водія? Співчуваю, але не вихід, для зручності водіїв облаштувати все, а пасажири най переб`ються. Ну те, що візком з дитиною не запхаєшся, про "напхаю маршрутку, щоб дихати не було чим" і про комфорт в маршрутках ви певно не так турбуєтесь? А то і обмежимо час, і піднімемо ціну, а робити щось для того, щоб пасажир там почувався людиною..про те забувають. Ну і ніхто не силує водієм працювати. Є таксі, приватні перевізники, дальнобійники. А як ні - то мають бути гідні умови, а то ціна росте - сервісу нуль. --- дописи об"єднано, Feb 28, 2015 --- погоджуюсь, але водії теж би бастували, писали скарги, а то так наче всіх влаштовує. тому то і бардак в країні.
то може хай всі водії стануть таксістами і бедемо комфортно всі їздити Надіслано від мого HTC Desire 200, використовуючи Tapatalk
А чи відомо Вам що ті водії перевозять людей як якусь отару овець? Їздять по графіку як їм заманеться, курять, розмовляють по мобільному, заїжджають з пасажирами на заправки, не миють салон, хамовито відносяться до людей, порушують ПДР, змагаються на дорозі з іншими маршрутками, не зупиняються на зупинках людям похилого віку. В маршрутках часто несправні кнопки повідомлення про зупинку, на вікнах нема ручки щоб їх відкривати, я можу ще довго продовжувати. Нехай би вже підняли вартість і до 6 грн., але нехай хоч ЩОСЬ зроблять для ПАСАЖИРІВ. Вибачте за емоційність, крик душі, бо наші маршрутки то якесь зло, почуваюсь наче в гадюшнику коли там їду!
згідна з вами але ж не всі такі- хоча таки більшість Надіслано від мого HTC Desire 200, використовуючи Tapatalk
Чули виступ Садового,який сказав що комфортно буде їздити коли проїзд буде коштувати 3 євро як за кордоном Надіслано від мого HTC Desire 200, використовуючи Tapatalk
Можна подумати тільки у водіїв зараз погане становище... А те, що я працюю часто до 22.30 когось хвилює? Чи тих самих водіїв може? І не можу просто піти додому, як водії тікають з маршруту, хоч мають їздити по графіку до 23:30( принаймі на тому маршруті, що я їжджу). Всіх кругом розумій!!! А моя зарплата? Чи вона резинова? Як я тепер після 21:00 маю додому попасти? На таксі? То і я так буду за дякую працювати... І так всюди, куди не глянь. Чи зараз всі сядуть в дома і не будуть на роботу виходити, бо це не вигідно?!
В Італії 1,50 автобус, а якщо береш абонемент то дешевше. Де то коштує по 3 євро за проїзд? Новегія, де зп в 15 раз вища ніж в нас?))
Посміхнуло. Та як не кричить, кричать скрізь на кожному кроці, усюди і в неті і на нашому форумі, а ви кажете шо всі мовчать... А на рахунок "купують", то сорі, шо маєм з голоду вмерти. Ну, най, я можу перейтися пішки в центр, чи ше там кудись, куди не конче пару зупинок їхати, але без хліба, крупи, картоплі обійтися важче. То не до порівняння. І про біду, то це все в сукупності якась суцільна біда, ну, але шо поробим. Всі надіються на краще. А якщо ближче до теми, то за наш сервіс в маршрутках, "комфортність", безпеку і т.п. навіть гривні нема за шо дати ІМХО, ну може ше ті автобуси великі так нічого і то... як натамує водій, на одній нозі усюди стояти важко --- дописи об"єднано, Feb 28, 2015 --- Ну, от чому у нас все шиворіть-навиворіть. Який мінімальний дохід там, а який тут, який середній і т.п... Нашо він рівняє непорівняне.
Можна в певні години (наприклад, 11-15) зменшити кількість автобусів і після 21 задля економії і щоб не піднімати тариф також зменшити - але тоді, як за кордоном, на зупинці повинен бути чіткий графік, коли і який автобус буде на цій зупинці. І тоді люди можуть ввечері підходити плюс-мінус 5-7 хв. і сідати на потрібний автобус. Тоді і транспорт не буде напів порожній вечорами і пасажири не стоятимуть в роздумах буде-не буде чим додому доїати. Я знаю навіть в деяких країнах по одному автобусу на маршруті всю ніч ходить і є точний графік, коли можна підійти на зупинку і сісти на той 1 автобус і доїхати і в 3 ночі і в 5 ранку. Чому у нас так не можна зробити?
було б добре якби вони зробили такий графік. Наприклад, на трамвайних зупинках висить такий графік, то я завжди по ньому орієнтувалася коли прийти. Але і тут є проколи....ну ясно, що трамвай не надійний транспорт. Якщо є ДТП то він не об'їде як маршрутка. мене наприклад цікавить, от висить графіки маршруток №18. Вони їздять по цьому графіку чи ні?
до відома садового, проїзд не 3 Є коштує за кордоном. по місту 2,0 - 2,6 в залежності від міста - і це в дорогій Німеччині, при чому діє купа різних проїзних: на день, на тиждень, на місяць, на рік, на групу осіб. так що для людини, яка їздить щодня на роботу, дорога обходиться 40-70Є в місяць (якщо місячний проїзний брати). при цьому комфорт, чистота, точний розклад, доступ в найдальші куточки. ага, і зарплата водія 1200Є на руки. скільки людям, які щодня на роботу їздять обходиться дорога у Львові? візьмем навіть рік тому, коли ще євро по 11 грн був.
