OlenaLe 10 Квітень 2026 у 18:34
Мені здається, що проблема може бути не в самому блоці, а в тому, що старий або слабкий малий акумулятор під капотом під час простою витягує енергію з системи або дає неправильний вольтаж при запуску, що знову вибиває електроніку. Боюся, що без перевірки струму витоку саме під час стоянки можна нескінченно паяти блоки, а причина залишатиметься в проводці або в самому акумуляторі, який ви просто прикурили. Чи не пробували ви повністю замінити малий акумулятор на абсолютно новий перед тим, як знову ставити відремонтований блок? Бо я десь чув, що для гібридів Honda стан маленької батареї навіть важливіший, ніж для звичайних авто, бо саме вона дає поштовх для прокидання всієї системи IMA.